Grand Prix Las Vegas: Ferrari na czele po piątkowych jazdach

X/F1

Charles Leclerc okazał się najszybszy podczas drugiego treningu. Zaczynam ten opis od drugiego, bowiem pierwszy trening potrwał kilka minut i nie został wznowiony.

FP1 - U siebie, rób jak u siebie. A u obcego... jak dla obcego.

Lekką parafrazą znanego powiedzenia z serialu Bartosza Walaszka "Blok Ekipa" zaczynam opisywać pierwszy trening... i w sumie można by na tym skończyć. Jednak przejdźmy do konkretów.

O 5:30 rozpoczął się trening.  Po niecałych ośmiu minutach wywieszono żółte flagi. Po ośmiu minutach i około trzydziestu sekundach wywieszono czerwoną flagę. Spowodowane to było, że Carlos Sainz z Ferrari zatrzymał się na torze. "O awaria w Ferrari, no cóż mogło się zdarzyć" pomyślicie. No i macie trochę racji. Bowiem, tak doszło do awarii. A dlaczego? Otóż... przez osłonę studzienki kanalizacyjnej. Bolid podbił osłonę ta uderzyła w podwozie i zmusiła Hiszpana do zatrzymania się. 

Looks like a bump on the track has caused Sainz's car to switch off 👀#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/HBW0otcYhk

— Formula 1 (@F1) November 17, 2023

Sesji już nie wznowiono. Nakazano sprawdzenie wszystkich studzienek na ulicznym torze w stolicy hazardu. Studzienki zabezpieczono. Planowano, że Sainz już dzisiaj nie pojedzie, jednak wystartował w drugim treningu, ale o tym później.

Following an FIA inspection, it was found a concrete frame around a manhole cover had failed during FP1.

The FIA are commencing checks on all other covers across the circuit. Any changes to scheduling will be advised in due course.#F1

— Formula 1 (@F1) November 17, 2023

Z kronikarskiego obowiązku, najszybszy był Charles Leclerc z czasem 1:40:909, drugi był Nico Hulkenberg z Haasa z czasem 1:43:446, podium tego krótkiego treningu uzupełnił kolega "Hulka" z zespołu, Duńczyk Kevin Magnussen z czasem 1:44:261.

FP2 - opóźnione, ale przejechane, nawet więcej niż normalnie.

Pierwotnie o dziewiątej rano, polskiego czasu miał ruszyć drugi trening. Po tym jak FIA nakazało inspekcję studzienek, przesunięto start na jedenastą, następnie na 11:15, a trening ruszył o 11:30. Był dłuższy niż planowano, bowiem poinformowano, że drugi trening będzie trwać 90 minut.

Dzięki opóźnieniu treningu udało się naprawić bolid Carlosa Sainza, wymieniano między innymi baterię, elektronikę sterującą. Ferrari poprosiło o bezkarną wymianę, zaznaczając, że do awarii doszło w wyniku bardzo nietypowych okoliczności zewnętrznych. Sędziowie jednak uznali, że kara się należy i otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie.

Tym razem nie było dużo większych problemów na torze. Zdarzało się, że kierowcy przestrzeliwali zakręty, ale bez konsekwencji. Zdarzyło się to chociażby Sergio Perezowi z Red Bulla czy Lance'owi Strollowi z Aston Martina.

Lance Stroll goes spinning off at Turn 14 but has got going again #F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/Ud23m4HcEP

— Formula 1 (@F1) November 17, 2023

Na początku problemy miał Lando Norris z McLarena. Doszło do awarii układu chłodzenia, jednak mechanicy ekipy z Woking uporali się z problemem i Brytyjczyk wyjechał na tor.

W pewnym momencie do boksów zjechał Nico Hulkenberg z Haasa. Opuścił on bolid na kilka minut. Wydawało się, że zdarzyła się awaria w bolidzie amerykańskiego zespołu. Jednak powód opuszczenia bolidu, był bardziej prozaiczny...

Nico po prostu musiał do toalety 😅😂 #F1PL #NothingToSeeHere https://t.co/jrP3ZfRuRj

— Roksana Ćwik (@RoksanaCw) November 17, 2023

Najszybszy był ponownie Monakijczyk, Charles Leclerc z Ferrari z czasem 1:35:265, drugi był Carlos Sainz, kolega Leclerca z zespołu ze stratą 517 tysięczych, podium uzupełnił Fernando Alonso z Aston Martina. Stracił on do Leclerca 528 tysięcznych.

Najbardziej pracowitymi na torze byli Lewis Hamilton z Mercedesa, oraz dwójka z Williamsa, Alexander Albon oraz Logan Sargeant. Wszyscy trzej przejechali po 42 okrążenia. 

🏁 END OF FP2 🏁

The two Ferraris end the session on top

TOP 10
Leclerc
Sainz
Alonso
Perez
Bottas
Verstappen
Hulkenberg
Stroll
Hamilton
Albon#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/wyDPm3KbtV

— Formula 1 (@F1) November 17, 2023